皆様こんばんは！！
![イメージ 1]()
tanabeのサステックを取り付け！！
![イメージ 2]()
続いてフロント！！
![イメージ 3]()
本日の作業はDA62Wのエブリィです♪( ´θ｀)
お客様のお持ち込みでローダウンスプリングに交換です！！
今回取り付けするのはコチラ(´∀｀)
作業はフロントからでもリアからでもどっちが先になんてありませんが
気分的にリアから作業しました～(*´∀`)♪
FR車ですのでリアデフにジャッキをかけてウマをかまして
左右のショック下側ボルトを取り外します！！
そしてジャッキを降ろすとリアスプリングがフリーになります(´∀｀)
ローダウンスプリングに交換して逆の手順で組み付け！！
ものの10分でリアが完成で～す(´∀｀*)
ジャッキアップしてホイールを外すよ～(^^)/
左側のホイールナットをクルクルクル♪
右側のホイールナットをクルクルギュゥーーーーーーッ！！！
あれれれれ？
ナットが2本ナメている(T-T)！！！
急遽お客様に見て頂きお話を聞いていると....
何度か自分でホイールの脱着作業を行い全て手締めで行い....
昨日に何かコトコト音がするから増し締めしたとのことで....
増し締めの際にクルクルと簡単に締まって行きました....
って！？
それ緩んだまま走っているーーーーーーー(T_T)
「ブレーキ踏んだ時にコトコト言うたな～」
それ！？ローターごと振っている～(O_O)！！
急遽お預かり...！
ハブボルトの打ち替えのみであれば修理費はしれてますが
なんと2本中1本はハブボルト打ち込みのギザギザ部分がチュルチュルになっているので
ホイールすら外れません＿|￣|○
ナットとハブボルトが共回りしている状態です....
ホイールを外さずにナックルASSYでの摘出作業(T_T)
外れてからバックプレートをぶった斬りにてハブボルト裏まで辿り着きます！！
後はハブボルトのツバ部分をぶった斬ってホイールを外します...
まだ作業にかかっていませんので進み次第またアップします(´∀｀)
無事に治りますよーに！！！