皆様こんばんは( ^ω^ )
本日はY様のZ32!!
ちょうど一週間前にお預かりして本日納車です♪( ´▽`)
今回の内容は…
2年に1度の車検と~バイパスホースからの水漏れ修理ですψ(`∇´)ψ
交換内容はコチラ( ´ ▽ ` )ノ
・ラジエターのアッパー/ロアホース
・ラジエタードレンプラグ
・バイパスホース×2
・バイパスコネクター×2
・ホースバンド×4
・パワステベルト
・ファンベルト
・クーラーベルト
・水温センサー(メーター側)/補修カプラー
・水温センサー(コンピューター側)/補修カプラー
まずはラジエターASSYの取り外し!!
これを外さなきゃ小人にならない限り作業は非常に困難…
って言うかむしろ無理((((;゚Д゚)))))))笑
ガシャガシャドンドンと乱暴に扱うとえらい事になりますので
ラジエター脱着は慎重に(^з^)-☆
お次はカップリングファンも取り外し!!
ウォーターポンプとはナット×4とスプリングワッシャーで留っています( ^ω^ )
あらら(゚Д゚)なんてスッキリしたんでしょう(*^◯^*)
ベルトやウォーターホースが丸見えではありませんか♪( ´▽`)
さて、お次は…
そうです!!問題のバイパスホースの交換ですψ(`∇´)ψ
ウォーターホース・バイパスホースは液体ガスケットとボルトで固定されているので
チョット硬いです(゚Д゚)
液体ガスケットは多すぎず少なすぎず!!
面に着いた古いガスケットは一つ残らず取り除きましょう(^з^)-☆
これで安心して気を抜いちゃうと
ウォーターホースバンドの付け忘れが起こります((((;゚Д゚)))))))
付け忘れるとまた漏れてきますよー( ;´Д`)
ここまで来れば後は元の手順で戻すだけ( ^ω^ )
今回は同時にVベルト×3の交換も行いました~(*?-?*)
ベルトを張り終えれば終了!!
ではなく、カップリングファンの増し締めを行いましょうね~♪(´ε` )
・エンジンオイル/エレメント
・LLC
・ブレーキフルード
・下回りシャーブラ塗装
これでまた安心してZにお乗りいただけます(^з^)-☆
継続検査も本日クリアしましたのでやり残したことはありませんV(^_^)V
本日無事に納車も完了しました~ψ(`∇´)ψ
本日はY様のZ32!!
ちょうど一週間前にお預かりして本日納車です♪( ´▽`)
今回の内容は…
2年に1度の車検と~バイパスホースからの水漏れ修理ですψ(`∇´)ψ
交換内容はコチラ( ´ ▽ ` )ノ
・ラジエターのアッパー/ロアホース
・ラジエタードレンプラグ
・バイパスホース×2
・バイパスコネクター×2
・ホースバンド×4
・パワステベルト
・ファンベルト
・クーラーベルト
・水温センサー(メーター側)/補修カプラー
・水温センサー(コンピューター側)/補修カプラー
まずはラジエターASSYの取り外し!!
これを外さなきゃ小人にならない限り作業は非常に困難…
って言うかむしろ無理((((;゚Д゚)))))))笑
ガシャガシャドンドンと乱暴に扱うとえらい事になりますので
ラジエター脱着は慎重に(^з^)-☆
お次はカップリングファンも取り外し!!
ウォーターポンプとはナット×4とスプリングワッシャーで留っています( ^ω^ )
あらら(゚Д゚)なんてスッキリしたんでしょう(*^◯^*)
ベルトやウォーターホースが丸見えではありませんか♪( ´▽`)
さて、お次は…
そうです!!問題のバイパスホースの交換ですψ(`∇´)ψ
ウォーターホース・バイパスホースは液体ガスケットとボルトで固定されているので
チョット硬いです(゚Д゚)
液体ガスケットは多すぎず少なすぎず!!
面に着いた古いガスケットは一つ残らず取り除きましょう(^з^)-☆
これで安心して気を抜いちゃうと
ウォーターホースバンドの付け忘れが起こります((((;゚Д゚)))))))
付け忘れるとまた漏れてきますよー( ;´Д`)
ここまで来れば後は元の手順で戻すだけ( ^ω^ )
今回は同時にVベルト×3の交換も行いました~(*?-?*)
ベルトを張り終えれば終了!!
ではなく、カップリングファンの増し締めを行いましょうね~♪(´ε` )
・エンジンオイル/エレメント
・LLC
・ブレーキフルード
・下回りシャーブラ塗装
これでまた安心してZにお乗りいただけます(^з^)-☆
継続検査も本日クリアしましたのでやり残したことはありませんV(^_^)V
本日無事に納車も完了しました~ψ(`∇´)ψ