皆様こんばんは♪(´ε` )
2月も残すところあと2日!!
アッと言う間に春が来ますよ~ん( ^ω^ )
そんな本日は!!
しばらくお預かりしておりますK様のGS130V(^_^)V
左前輪に繋がるブレーキパイプが破損してOIL漏れ…
直ぐに気が付かずに何とか乗れていたのでしょうか
フレームや助手席のフロア先端までボディの腐食が進み
ブレーキOILの量も空っぽ(・・;)
霧状になったOILが飛散していたのか
バッテリーフロアはポロポロになっていました(°_°)
とわ言えこんなに古い車です( ̄▽ ̄)
もちろん純正部品の供給は終了…
と言うことでパイプを新たに作ることに!!
ですが、取り回し上かなりの部品を外す必要が見られるので
3分割に分けてジョイントする方法を取りました!!
さぁどーなる!!
この名車の命はここまでなのか(-_-;)
続きはまた今度…
明日に組み付け作業を行いますので皆様お楽しみに~(^^)
2月も残すところあと2日!!
アッと言う間に春が来ますよ~ん( ^ω^ )
そんな本日は!!
しばらくお預かりしておりますK様のGS130V(^_^)V
左前輪に繋がるブレーキパイプが破損してOIL漏れ…
直ぐに気が付かずに何とか乗れていたのでしょうか
フレームや助手席のフロア先端までボディの腐食が進み
ブレーキOILの量も空っぽ(・・;)
霧状になったOILが飛散していたのか
バッテリーフロアはポロポロになっていました(°_°)
とわ言えこんなに古い車です( ̄▽ ̄)
もちろん純正部品の供給は終了…
と言うことでパイプを新たに作ることに!!
ですが、取り回し上かなりの部品を外す必要が見られるので
3分割に分けてジョイントする方法を取りました!!
さぁどーなる!!
この名車の命はここまでなのか(-_-;)
続きはまた今度…
明日に組み付け作業を行いますので皆様お楽しみに~(^^)