☆S様のJB23 ジャダーストップ導入☆

皆様こんちわ（＾∇＾）

不定期で更新のお昼のブログの時間がやって参りましたW(`0`)W
今回のお題は！！








ドゥるるるるるるるるるる！！ジャン♪♪

ジムニーでぇす(￣▽￣)

なんのっ！！

東大阪のS様のJB23ジムニーで～す(o^^o)笑
(画像汚くてスミマセン……)


JB23のジムニーではお決まりの症状？といっても良いジャダー！！
数々の対策品が販売されているのは皆様もご存知ですよね( ´ ▽ ` )ﾉ

ナックルのO/Hやキングピンの増しシム
ステアリングダンパーやウレタンブッシュ
アーム・ロッドの角度補正や各部増しトルクなど！！

ググってたらキリが無いくらいの対策方法…

発生の原因となるのも一杯あるみたいですね(￣^￣)ゞ

リフトアップに伴う補正不足
ブッシュのヘタリや強化のし過ぎ
ナックル周りのベアリングやキングピンの磨耗
タイヤの空気圧や残り溝やバランス
などなど書き切れませんね……(~_~;)

数ある対策品がある中で取り敢えず信じて試そう！！と言うことで
工藤自動車さんのジャダーストップフルキットで～す（≧∇≦）

早速作業開始っ！！！

おおっと！早速ドぎついう◯こ？
と思いきや、モリモリでパサパサの泥でした～(･･;)
※S様ちゃんと泥は落としましょう

ではでは気を取り直してW(`0`)W

はい！バラバラして行きました(￣▽￣)
このキットは丁寧な説明書が付属していますので取り付けの説明はカット！笑
上の画像は純正で、3枚の中で一番大きなリングを対策品に交換！！
同時に残りの2枚は純正新品に交換って訳ですな( ´ ▽ ` )ﾉ

組んだ後はこんな感じの仕上がり(￣^￣)ゞ
ナックルの中は思ったより綺麗で、水も出ませんでした(o^^o)

続いてキングピンの増しシムです( ´ ▽ ` )ﾉ

下側のキングピンを抜いてキングピンとベアリングの間に
シムワッシャーを挟み込む感じです(^O^)

後はキットに含まれているロックナットでトルク増し！！
ピットマンアームとナックル側の2箇所と
タイロッドの2箇所で合計4個のナット交換(o^^o)

これで完治してくれれば最高なんですが、S様どうでしょう？
次なる対策を試す際も是非当店でっ（＾ν＾）


そしてジャダーストップフルキットの取り付けが終わってから
爆光のLEDバックランプもお取り付けW(`0`)W

展示車のJB23に付いているのを見て気に入って頂けたみたいです(^_^*)

取り付けはこんな感じ(￣^￣)ゞ
どセンター後向きバックランプ連動！！
3W×6LEDの18Wのホワイトでーす( ´ ▽ ` )ﾉ

はいっ！明るくてカメラがヤられてます(￣▽￣)笑
これで背後の敵にも無敵になりましたね(o^^o)

オートリアルはこれからドンドンとジムニーにPOWERをINして行きます！！

よろしくで～す( ´ ▽ ` )ﾉ